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05.2014

F29-1-3 代目 FIAT X 1/9

生活品味(玩樂)  
標籤: FIAT  X 1/9 

 F29-1-3 代目 FIAT X 1/9

(日本製   S=1/59  生產期:T-26    車輪:1H)

発売期間:1977.9~1984.2

大眾對於中置引擎跑車的仰慕是無庸置疑的,因為 FIAT 希望能夠開發出第一台大家可以負擔得起的中置引擎車種跑車,其實“X1/9” 並不是 FIAT 的第一個嘗試, FIAT 有另一個專案 “X1/8” 也正在同時進行, FIAT 委託的設計廠商是專門設計高級跑車的賓尼法連那 (PININFARINA)設計室,主軸是設計一輛3,000cc的中置引擎跑車…   車輛完全脫離不 到 PININFARINA 的 FERRARI 本色。

 
 BERTONE 的計畫奏效,FIAT 對於這輛裝了他家引擎的車表達了高度的興趣,而且由於引擎採現有的量產引擎,所以成本上相對可以接受,而上線的時程也得以縮到最短,完全是正中下懷。雙方一拍即合,馬上為這輛車的  REALIZATION 成立了一個專案,專案代碼為 “X1/9”。 X1/8 與 X1/9 專案目的都在於盡快大量生產一輛大家都買得起的中置引擎跑車,以取代  1964 年上市的 FIAT 850 敞篷車。

在 1973 年爆發第一次石油危機,大排氣量的汽車都是不受歡迎,因此 X1/8 的 3,000cc 的大引擎,想賣出一台都很大問題,因此 X1/9 出線,迅速地在 1973 年 11 月上線量產,成功地取代 850 敞篷車。量產的 X1/9 外型當然與 AUTOBIANCHI A112 RUNABOUT的快艇概念有點距離,但仍能看得出它是由 RUNBOUT 演化出來的,而且由線條與車身架構來看,大概也與當時一些例如 LAMBORGHINI  MIURA、 LOTUS EUROPA 等雙座跑車在設計方面有些雷同之處。

 X1/9 的生產模式是由 BERTONE 在自家的 GRUGLIASCO 工廠生產車身的骨架與車體,然後運送到位於 TURINO 的 FIAT LINGOTTO 工廠進行裝配。開始的幾年,FIAT 只生產左駕車種,到 1976 年, FIAT 才開始生產右駕駛版本。
 
有關  X1/9 的動力部份,當然是用上自家的 FIAT128 的 128A 1290cc 引擎,這顆 60馬力的引擎用在歐規車種上,還算差強人意!但 13.8 秒的 100 公里起步加速成績委實扛不動“跑車” 的美名, FIAT 終於在 1978 年將 X1/9 的引擎自 1,290cc 升級為 1,498cc 85馬力的 138B RITMO 引擎,成功地把起步加速成績改善到 11.4 秒。

1. 車模硬照。


2. 包裝盒日文版面。


3. 包裝盒英文版面。


4. 車繪圖。


5. 生產期。


6. 左側車身。


7. 右尾側車身。


8. 左面車身。


9. 右面車身。


10. 車頭。


11. 車尾。


12. 車門開啟樣子。


13. 造型照。


14. 車底樣子。


15. 実車參考照片。


發表於2014.5.23
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